Ovviamente la funzione della frizione della motocicletta è garantire che la motocicletta possa avviarsi e funzionare senza intoppi, soddisfare i requisiti di cambio marcia, ridurre l'usura delle pa...
La potenza del motore del motociclo viene solitamente trasmessa alle ruote posteriori attraverso le ruote posteriori della trasmissione terminale del cambio della frizione dell'albero motore, che i...
Durante la rapida decelerazione e la continua scalata di marcia, quando la velocità della ruota rimane invariata, la marcia bassa accelera improvvisamente la velocità dell'albero principale e anch...
Le frizioni a slittamento sono generalmente utilizzate su motociclette ad alte prestazioni, mentre le auto normali utilizzano frizioni ordinarie. Alcune persone a cui piacciono le motociclette poss...
1.Avviare il processo. Quando la molla a diaframma è installata tra il coperchio della frizione e lo spingidisco, la pressione generata dalla sua deformazione pre-compressione sullo spingidisco com...
La frizione a slittamento è una sorta di frizione per motociclette, che aggiunge una frizione unidirezionale sulla base della frizione tradizionale. Quando la seconda velocità supera la prima veloc...
Preparare un contenitore per il fluido e scollegare il tappo di scarico della trasmissione. L'integrità del gruppo dell'albero dell'elica è garantita dalla creazione di segni di riferimento. Rimuov...
L'accoppiamento universale produrrà forza inerziale sbilanciata, forza centrifuga e persino deflessione dinamica durante il funzionamento a causa di vari baricentri o del disallineamento tra il man...
Controllare se l'accoppiamento universale è anormale durante il funzionamento può non solo garantire la sicurezza, ma anche migliorare la velocità di funzionamento delle apparecchiature meccaniche,...
Il giunto cardanico non ha elasticità evidente nella direzione torsionale. Può essere suddiviso in giunto universale a velocità variabile, giunto universale a velocità quasi costante e giunto unive...